设计轨面高程,轨面设计标高为轨顶高程

什么是接触网的轨面高程

1、轨底高程是指钢轨轨底面下的高程，轨顶高程是指钢轨轨顶面的高程，轨面设计高程是指钢轨（工作边）轨顶面的高程，路肩设计高程是指轨枕外侧碴顶面的高程，轨道结构高度是指设计路基面高程至设计轨面高程的距离。

2、路基轨面设计标高即为钢轨顶面标高，也是火车轮轨与钢轨接触面的位置。一般铁路路基提供了路肩标高，竖曲线表提供了轨面标高。而通过竖曲线轨面标高也可以推算出路肩设计标高。

3、路基轨面设计标高即为钢轨顶面标高，也是火车轮轨与钢轨接触面的位置。一般铁路路基提供了路肩标高，竖曲线表提供了轨面标高。通过竖曲线轨面标高也可以推算出路肩设计标高：轨面标高H-道碴厚度-路基宽度*横坡。

4、就是铁轨轨面的高程，一般用来控制铺轨的高度。

5、接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。

6、接触网导线高度（简称导高），是指悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度，设计规范规定如下：最高高度：不大于6500mm。最低高度：（1）区间、站场：①一般中间站和区间不小于5700mm。

铁路施工图中轨底高程、轨顶标高、轨面设计高程、路肩设计高程、轨道...

1、轨底高程是指钢轨轨底面下的高程，轨顶高程是指钢轨轨顶面的高程，轨面设计高程是指钢轨（工作边）轨顶面的高程，路肩设计高程是指轨枕外侧碴顶面的高程，轨道结构高度是指设计路基面高程至设计轨面高程的距离。

2、路基轨面设计标高即为钢轨顶面标高，也是火车轮轨与钢轨接触面的位置。一般铁路路基提供了路肩标高，竖曲线表提供了轨面标高。通过竖曲线轨面标高也可以推算出路肩设计标高：轨面标高H-道碴厚度-路基宽度*横坡。

3、一般铁路路基提供了路肩标高，竖曲线表提供了轨面标高。而通过竖曲线轨面标高也可以推算出路肩设计标高。标高表示建筑物各部分的高度，是建筑物某一部位相对于基准面的竖向高度，是竖向定位的依据。

请问,双轨的铁路,总宽是多少?高是多少?

1、法律分析：铁路钢轨顶面宽度是70mm；两条轨道之间1435mm；基本路基宽度12M；两条线路之间至少6M。

2、米。双线铁路占地宽度100米，高铁双线铁路钢轨顶面宽度是70mm，两条轨道之间1435mm，基本路基宽度12M，两条线路之间间隔6M。

3、M。双轨高铁桥至少6M，铁路钢轨顶面宽度是70mm，两条轨道之间1435mm，基本路基宽度12M，所以两条线路之间至少6M。铁路不宽，问题是铁路两边要各50米，因此至少占地宽度100米宽。

4、中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。普通列车、高铁、地铁、城铁等火车轨道的轨距，其实都是一样的。中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。

5、中国高速铁路的铁轨宽度通常为1435毫米，是现在大部分普快、货运铁路的标准轨道宽度。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。

6、中国铁路主要采用标准轨距1 435 mm，只有台湾采用1 067mm，昆明至河口采用1 000mm窄轨距（米轨）。

实测高程减去设计高程等于什么

高程偏差（mm）=（实测高程 - 设计高程）*1000。工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置测量方案与计划安排。复测开工报告批准后，应在监理工程师旁站下进行复测，在合同规定的期限内完成。

高程偏差等于实测高程减去设计高程；实测高程指通过使用工具对建筑物等测量得到的高度；设计高程指设计者在进行设计时标出的高度；高程偏差既可以为正数也可以为负数，且不同工程对高程偏差要求不同。

视线高=设计高程+后视读数 前视读数=视线高―实测高程 转点时也是使用这俩个公式 先算出实测高程 已知的直接填上 后视读数可以随便编 问题四：工程测量，水准仪测量记录表高程高差怎么算。

标高表示建筑物各部分的高度，建筑物某一部位相对于基准面（标高的零点）的竖向高度，竖向定位的依据。

水准点高程－后视点高程＝两点高程差，后面问题一样。

路基轨面设计标高什么意思

但无论如何路基设计标高都指完成结构面后的标高，即等同于路面处的标高。

是指新建高速公路和一级公路采用中央分隔带外侧边缘标高。四级公路采用路基边缘标高，在设置超高和加宽路段则是指在设置超高加宽之前该处标高。

根据查询知到题库显示，高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高，路基设计标高一般是指路基边缘标高。

道路标高是指施工完成的道路的标高。设计标高为道路修建完毕后的标高，自然标高为原地面标高。比如，一条路原地面标高也就是自然标高为道路未修建前或者改建前的标高。四级公路以下的都是指路基中线的标高。

设计高程，指的是工程设计中对某点所要求达到的高程。就是工程最终成型时，路面延伸至路面中线的高程。

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